Najnowsze opinie o autach
Renault Megane III 1.4 16V TCe (130KM)29.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.2l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Seat Arona 1.0 EcoTSI (115 KM)28.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Renault Scenic III 1.4 16V TCe (130KM)28.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.1l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Renault Kadjar 1.2 16V TCe (130KM)24.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 6.9l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Saab 9-3 II 1.8i 122KM23.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Honda Civic VII 1.6i 16V VTEC-E (110KM)23.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Renault Grand Scenic III FL 1.4 16V TCe (130KM)20.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 8.1l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Fiat Stilo 1.8 16V DOHC FVD 133KM (Pratola)13.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 8.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Audi A4 B6 2.0 20V MPI 130KM (ALT)11.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 8.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Najnowsze opinie o silnikach
Silnik 1.6 16V VTi 120KM (EP6/EP6C)28.05.2020
Problemowy silnik z niskiej jakości komponentów. Podstawowy problem to wypadanie gniazd zaworowych i kompletny remont silnika, gdzie głowica jest nie regenerowalna bo po złożeniu występują znów te same problemy. Kody P1338, P1336 czyli wypadanie zapłonu z tym związane. Pozatym rozciąganie łańcucha rozrządu i zwiększający się apetyt na olej świadczące o zbliżających się kłopotach. Odradzam. Mnóstwo artykułów w internecie o ludziach którzy rozkładają ręce przy tych silnikach. Remont w granicach 10 tys.
Silnik 2.0 16V Duratec-HE27.05.2020
Kupiłem z przebiegiem 130tys (pewne). Teraz jest 300tys co daje 170 tys na LPG. Bez regulacji zaworów dociągnął do tych 300 i padł ;) Pokrzywione zawory , łańcuch rozrządu skończył się napinacz. Ach gdyby miał hydrauliczne luzy zaworowe jak Scorpio było by idealnie. Ogólnie teraz zrobiony śmiga dalej. Najczęstsze problemy to TERMOSTAT- 3 sztuki wymienione i cewka z przewodami wysokiego napięcia - 2 razy. LPG 10 litrów na 10 czy to w mieście czy na trasie (nie poza miastem tylko na ekspresówce).
Silnik 2.8 V6 Turbo Z28NET27.05.2020
fajny silnik mam go w lpg w vectra opc, spalanie po miejscu ok 11 litrów lpg, oleju nie bierze, rozrząd nie robiony jeszcze
Silnik 1.4 16V Alpha II G4EE26.05.2020
Silnik zaskakuje pozytywnie. Zwinny i żwawy, odpowiedni do gabarytów auta. Kiedy trzeba reaguje szybko zwiększając moc i prędkość. Idealnie sprawdza się w miejskiej jeździe. Po 3 mies. nauki jazdy (wcześniej auta z lpg;-)) zszedłem do ok. 7.5l na 100 km. [przejazdy dużym mieście w porze największych natężeń ruchu]. Na A1 przy prędkości 100-120 km/h zużycie oscyluje wokół 6 l!
Silnik 1.4 16V TCe H4Jt26.05.2020
Jak dotąd zero problemów. polecam
Silnik 2.0 16V i-VTEC K20A25.05.2020
Posiadam auto od 5 lat. Bezawaryjna jednostka, lubiące średnie i bardzo wysokie obroty. Po wymianie dolotu powietrza oraz środkowej rury na hamowni 2.0 pokazały 234KM oraz 222 Nm@7040rpm. Honda trzeba wkręcać na obroty bo dopiero od 3,5 czuć elastyczność. Wymieniam olej co 10k lub co rok ( Millers do wyczynowych jednostek ). Fantastyczna jednostka, rasowo brzmiąca, jeden z najlepszych silników od Hondy
Silnik 1.6 16V MPI25.05.2020
Dobry, prosty silnik. Dynamika przeciętna, trzeba kręcić wysoko żeby jechał. Zatrzęsienie części, prosta konstrukcja. Mój nie bierze praktycznie oleju. Duże dysproporcje w spalaniu, trasa 80-90km/h ok 6L, krótkie odcinki 2-3 km zimą - nawet 14L, silnik w pełni sprawny. Ogólnie polecam
Silnik 1.6 16V Valvematic 1ZR-FAE25.05.2020
po passatach i innych wynalazkach z dieslem kupiłem Toyote z 1,6 132 benzyną .... po przejechaniu prawie 200 tys km mogę powiedzieć tylko jedno - BEZAWARYJNOŚĆ !!! jestem bardzo zadowolony i polecam osobom, które chcą kupić auto i jeździć a nie stawiać je na serwis !
Silnik 2.0 16V MZR DISI LF-DE24.05.2020
Działa bez zarzutu. Świetna dynamika, wysoka kultura pracy. Po 10-ciu latach intensywnej eksploatacji w różnych warunkach (niegarażowany) żadnych usterek czy śladów zużycia. Zmieniać regularnie olej, lać przyzwoite paliwo i... jeździć bez obaw o awarie. Jak ktoś lubi wdepnąć to spalanie potrafi przekroczyć 10 l/100 km, ale z drugiej strony grzechem byłoby nie zaszaleć przy takim silniku.
